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ドライビンググローブはデンツやHondaにTRDやミケロッティ、PUMAのメーカー
ドライビンググローブは、デンツやHondaにTRDやミケロッティ、PUMAやギャバンのメーカーのドライビンググローブがあります。
合皮や革、鹿革にレザーの素材があり半指もかっこいいですし、ドライビンググローブを使ってみましょう。
デンツのドライビンググローブ
デンツのドライビンググローブは、手のひら部分には山羊革を採用し、しなやかで伸縮性に富んだ素材で極上の使用感を生み出しています。
さらに、ステアリングを握る時に圧迫される部分には、スラッチを入れるという凝ったディティールとなっており、リブ仕様の手首部分もドライバーの手の動きを妨げないような配慮がされてますし、グローブの使い勝手や耐久性も考えられたデンツのドライビンググローブとなっています。
デンツのドライビンググローブは、甲部分は、コットン100％のメッシュ地で通気性も良いですし、運転する時にドライビンググローブとしても、防寒具としてもオシャレで、ドライブングジャケットやライダーズジャケットに合わせる小道具として活用もできます。
デンツは、イギリスを代表する名門グローブブランドで、職人たちの手で一つ一つ丁寧に作られており、人気があります。
他にも革とメッシュのハーフ利用したスタイリッシュな品があり、レザー部分には柔らかく伸縮性がある羊革を使用しているので、しっとりと手にフィットします。
HONDA（ホンダ）のドライビンググローブ
HONDA（ホンダ）のドライビンググローブもあり、F1ドライバー用グローブにも採用される「ピタード」素材で、皮革を利用しています。
HONDA（ホンダ）のドライビンググローブは、デザインパターンは、スポーツレース用グローブの数々を手掛けている米国ヘンリーD.ワイナー社の指部シームレスカット・立体裁断等、操作・フィッティング性の高い手法を採用し、掌部補強は、F1・GTクルー用の耐火・対油耐久性の高いピタード社製WR-100皮革を使用しています。
内部には、ゲル材を装備しており、ハアードな操縦やロングドライブでの疲れ軽減が配慮されており、HONDA（ホンダ）のドライビンググローブの内部には、静電気除去機能素材が内装されています。
ミケロッティのドライビンググローブ
ミケロッティのドライビンググローブは、半指があり、イタリアの名門のミケロッティのドライビンググローブで、薄手の素材を採用しているため、フィット感や操作性の良さが抜群のドライビンググローブとなっています。
ミケロッティのドライビンググローブは、素材は、柔らかく馴染み易い羊革のみ源泉して使用でき、全体的にシックなデザインで、一見スタイル重視のモデルのようで、ハンドルを握るとドライバーの手のかかり具合なども計算されており、機能性も抜群となっていて、薄手の素材を採用しているのでフィット感、操作性の良さと抜群となっています。